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飯田橋駅(いいだばしえき)は、東京都千代田区・新宿区・文京区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。

東京地下鉄と東京都交通局の駅番号は東西線がT 06、有楽町線がY 13、南北線がN 10、大江戸線がE 06。

◆ 所在地

・ JR東日本:東京都千代田区飯田橋四丁目10番2号

・ 東京地下鉄(東西線):東京都千代田区飯田橋四丁目10番3号

・ 東京地下鉄(有楽町線・南北線):東京都新宿区神楽坂一丁目13番

・ 都営地下鉄:東京都文京区後楽一丁目9番5号

◆ 利用可能な鉄道路線

・ 東日本旅客鉄道(JR東日本)

  ・ 中央・総武線(各駅停車)

・ 東京地下鉄(東京メトロ)

  ・ 東西線

  ・ 有楽町線

  ・ 南北線

・ 東京都交通局(都営地下鉄)

  ・ 大江戸線

・ 線路名称上は、当駅を通るJRの路線は中央本線である。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称等を参照されたい。

◆ 駅構造

◇ JR東日本

中央・総武線(各駅停車)
(正式には中央本線)

|キロ程 = 4.3km(東京起点)
千葉から40.4

|起点駅 =

|所在地 = 東京都千代田区飯田橋四丁目10-2

|駅構造 = 高架駅

|ホーム = 1面2線

|開業年月日 = 1928年(昭和3年)11月15日

|廃止年月日 =

|乗車人員 = 90,405

|乗降人員 =

|統計年度 = 2008年

|乗換 =

|備考 = みどりの窓口 有

東京山手線内・東京都区内駅

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島式ホーム1面2線の高架駅。駅舎は東西に出口があるが、地形が傾斜しているため、東口側は高架駅舎の様になっているが、西口側は橋上駅舎となっており、牛込橋に面する。

ホームが急カーブに位置する(写真も参照)ため、ホームと電車の間には広い隙間ができる。そのため、乗降の際には注意を要する(車内アナウンスでも注意が促される他、警報のための回転灯など転落防止のための設備が多く設置されており、ホーム上のスピーカーの数も非常に多い。)。また、2001年1月に新大久保駅で乗客3人が列車の下敷きになり死亡した事を受けて、ホーム下部の一部に避難スペースが設置された。

かつては市ヶ谷方面に牛込駅があり、その跡地に折り返し運転をするための設備があったが、現在は撤去されている。

ファイル:Iidabashi station1.JPG|JRの飯田橋駅では一部電車とホームの間に広い隙間が空くため、ホームに注意書きがある(2008年3月23日撮影)。

  のりば